Caleffi iStop® serii 108 - co musisz wiedzieć?

W ostatnim czasie coraz większą popularność zyskują pompy ciepła. Wraz z ich wzrostem popularności, pojawia się również zapotrzebowanie na skuteczne rozwiązania chroniące te urządzenia przed zamarznięciem. W odpowiedzi na tę potrzebę, zawór antyzamarzaniowy Caleffi z serii 108 zdobył ogromne uznanie i popularność.

Wzrost popularności zaworu Caleffi iStop® serii 108 wiąże się z wieloma pytania dotyczącymi jego działania, zastosowania i montażu. Chcemy dostarczyć naszym czytelnikom niezbędnej wiedzy na temat tego produktu oraz odpowiedzieć na najczęściej zadawane pytania klientów. Te informacje będą niezwykle pomocne przy wyborze najlepszego rozwiązania, które zapewni skuteczną ochronę pomp ciepła przed zamarznięciem medium grzewczego.

Czy zawór serii 108 to zawór spustowy?
Nie, omawiany zawór antyzamarzaniowy Caleffi iStop® serii 108 nie jest zaworem spustowym. Jego główną funkcją jest utrzymanie ciągłego przepływu wody w zewnętrznym odcinku instalacji, szczególnie przez wymiennik w pompie ciepła, aby zapewnić temperaturę wody powyżej 3°C. Kiedy temperatura wody spada do 3°C, zawór otwiera się, powodując delikatne kapanie wody. Kiedy temperatura wody przekracza 4°C, czujnik termostatyczny w zaworze zamyka upust wody. Dzięki temu zawór działa "okresowo" i minimalizuje ilość wypływającej wody.

Dlaczego wymagany jest montaż dwóch zaworów?
Aby zapewnić prawidłowe działanie zaworu antyzamarzaniowego Caleffi iStop® serii 108, konieczne jest zamontowanie dwóch zaworów. Jeden z nich powinien być zamontowany na linii zasilającej, a drugi na linii powrotnej, blisko pompy ciepła. Montaż dwóch zaworów jest konieczny, aby w pełni ochronić źródła ciepła. Istnieje wiele czynników, które mogą wpływać na sposób chłodzenia się wody w instalacji, dlatego umieszczenie dwóch zaworów zapewnia równomierne i efektywne zabezpieczenie całego obiegu wody.

Czy można izolować zawór antyzamarzaniowy serii 108?
Nie zaleca się izolowania zaworu antyzamarzaniowego Caleffi iStop® serii 108. Zawór powinien być miejscem, w którym woda w instalacji chłodzi się najszybciej w przypadku awarii zasilania elektrycznego. Izolując część zaworu, w której znajduje się czujnik termostatyczny, istnieje ryzyko, że inne fragmenty instalacji mogą schłodzić się szybciej. Ponadto, izolowanie przerywacza próżni może spowodować, że zawór przestanie działać poprawnie. Dlatego zalecamy nieizolowanie zaworu antyzamarzaniowego, aby zapewnić jego skuteczne działanie.

Czy musimy zamontować zawór automatycznego napełniania, kiedy montujemy zawór serii 108?
Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie. Zawór antyzamarzaniowy Caleffi iStop® serii 108 może działać poprawnie nawet bez automatycznego zaworu napełniania w większości instalacji. Jednak w niektórych przypadkach, na przykład przy niestandardowym podłączeniu wymiennika ciepła, zaleca się zastosowanie automatycznego zaworu napełniania. Automatyczny zawór napełniania zapewnia ciągłą cyrkulację wody przez cały wymiennik i pozostałą część układu, eliminując konieczność ręcznego dolewania wody i odpowietrzania instalacji po działaniu zaworu antyzamarzaniowego.

Czy można zastosować redukcję przy podłączeniu zaworu do rury o większej średnicy?
Zawór antyzamarzaniowy Caleffi iStop® serii 108 jest pełnoprzelotowy, co oznacza, że generuje bardzo niskie straty ciśnienia, które są pomijalne w obliczeniach hydraulicznych. W przypadku stosowania redukcji podczas montażu, generowane straty ciśnienia są większe, ale nadal są one stosunkowo niewielkie. Zastosowanie redukcji nie stanowi problemu, zwłaszcza że w standardowej instalacji występują również inne elementy, takie jak filtry, które generują większe opory przepływu.

Podsumowując, zawór antyzamarzaniowy Caleffi iStop® serii 108 to skuteczne rozwiązanie dla pomp ciepła, zapewniające ochronę przed zamarznięciem. Montaż dwóch zaworów, unikanie izolowania zaworu, a także ewentualne zastosowanie automatycznego zaworu napełniania w zależności od konkretnych warunków instalacji, są czynnikami istotnymi dla prawidłowego działania systemu. Dzięki pełnoprzepustowej konstrukcji zaworu, straty ciśnienia są minimalne, co przyczynia się do efektywnego i niezawodnego działania całego układu.